ЭПБ насосов

ВАЖНО!! Согласно ФНП 420 (с изменениями на 20 февраля 2024 года) ЭПБ проводится при отсутствии в технической документации данных о сроке службы такого технического устройства, если фактический срок его службы превышает 10 лет.

К наиболее распространенным типам НКО относят

• насосы центробежные всех типов;
• плунжерные;
• вихревые;
• водокольцевые;
• вакуумные;
• плунжерные;

Основания для осуществления диагностирования

В соответствии с Федеральным законом 116-ФЗ (статьи 7) и ФНП 420 от 20 октября 2020 ( п.4) техническое устройство, применяемое на опасном производственном объекте подлежит экспертизе (если техническим регламентом не установлена иная форма оценки соответствия указанного устройства обязательным требованиям):

• До начала применения на опасном производственном объекте;
• По истечении срока службы или при превышении количества циклов нагрузки такого технического устройства, установленных его производителем;
• При отсутствии в технической документации данных о сроке службы такого технического устройства, если фактический срок его службы превышает десять лет;
• После проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов такого технического устройства, либо восстановительного ремонта после аварии или инцидента на опасном производственном объекте, в результате которых было повреждено такое техническое устройство.

Основные дефекты

Кавитация на рабочем колесе

Трещина на рабочем колесе

Механические повреждения

Основные требования промышленной безопасности

Согласно п. 184-192 ФНП «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств» при выборе насосов (насосные агрегаты) и компрессоров (компрессорные установки) для ОПО химических, нефтехимических и нефтегазоперерабатывающих производств должны учитываться технические требования к безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах.

• Запорная арматура, устанавливаемая на нагнетательном и всасывающем трубопроводах, должна быть к нему максимально приближена и находиться в зоне, удобной для обслуживания
• На нагнетательном трубопроводе предусматривается установка обратного клапана, если нет другого устройства, предотвращающего перемещение транспортируемых веществ обратным ходом
• Не допускается эксплуатация при отсутствии или неисправном состоянии средств автоматизации. контроля и системы блокировок.
• Для нагнетания ЛВЖ и ГЖ должны применяться центробежные насосы бессальниковые с двойным торцевым уплотнением, а в обоснованных случаях — с одинарным торцевым уплотнением с дополнительным уплотнителем. Для сжиженных углеводородных газов должны применяться центробежные герметичные (бессальниковые) насосы или центробежные насосы с двойным торцевым уплотнением типа тандем. В качестве затворной жидкости должны использоваться негорючие и (или) нейтральные к перекачиваемой среде жидкости.
• Центробежные насосы с двойным торцевым уплотнением должны оснащаться системами контроля и сигнализации утечки уплотняющей жидкости.
• Конструкция насосов должна предусматривать установку датчиков контроля температуры подшипников.
• Периодический или постоянный приборный контроль за уровнем вибрации.

Этапы проведения работ

Работы по техническому диагностированию носят комплексный характер, согласно методики М2-96 в общем случае включают:

• Вал (определить выработку посадочных мест под подшипники, муфту);
• Рабочие колеса (произвести проверку на предмет наличия деформаций, трещин, уменьшение толщины лопаток);
• Подшипниковый узел (проверить отсутствие дефектов в виде  выработки, сколов, отслоений, оплавлений и других дефектов, провести оценку осевых и радиальных зазоров);
• Торцевое уплотнение (проверить отсутствие выработки деталей с появлением недопустимых утечек);
• Муфта (отсутствие износа);
• Осмотр рамы и фундамента насоса существляется с целью проверки на наличие: всех крепежных элементов крепления насоса к раме, рамы к фундаменту; трещины, обломы и деформации крепежных элементов).

б. Контроль корпуса технического устройства капиллярным методом;

в. Контроль сопротивления изоляции электродвигателя;

г.  Контроль корпусных деталей насоса методом ультразвуковой толщинометрии:

• Контроль толщины корпусных элементов насоса (улитка  насоса, патрубков нагнетания и всасывания, в точках, имеющих согласно чертежу наименьшую толщину детали).

д. Определение твердости металла (при необходимости);

е. Вибрационный контроль (до разборки и после сборки):

• Определения уровня вибрации.
• Выявление конструктивных недостатков насоса (дисбаланс насоса и двигателя, излом лопаток рабочих колес, нарушение геометрии вала и т.д.).
• Контроль качества изготовления и сборки насоса (уравновешенность, зазоры в опорах и т.д.).
• Выявления процессов, происходящих в насосе (износ подшипников, расцентровка валов насоса и двигателя и т.д.).

ж. Прочностные (гидро – или пневмо-) испытания корпуса;

5. Оформление отчетных документов (протоколов, заключений, актов и пр.)  по результатам технического диагностирования;

6. Оформление заключения экспертизы промышленной безопасности.

Выводы по результатам обследования

Заключение экспертизы содержит один из следующих выводов о соответствии объекта экспертизы требованиям промышленной безопасности:

1. Объект экспертизы соответствует требованиям промышленной безопасности;
2. Объект экспертизы не соответствует требованиям промышленной безопасности.

Наши работы